ASAYİS EKONOMİ MAGAZİN SPOR POLİTİKA GENEL YEREL İLÇELER
SON DAKİKA :

YERLİ OTOMOBİL TOGG

Geçtiğimiz birkaç gün içinde Türkiye’nin yerli otomobili TOGG (Türkiye'nin Otomobili Girişim Grubu) tanıtıldı. Tanıtım sonrasında olumlu ve olumsuz birçok tepki aldı. Bazı kişiler “üretilecek fabrika daha ortada yok, nerede yapıldı bu araba” diye sorarken, bazıları da tasarıma takılı kaldı.

Açıkçası tasarımının başkaları tarafında yapılıyor olmasına takılmadım. Elbette gönül isterki bizden birileri tasarlasın. Ama zamanla o da olacaktır. Beni en çok etkileyen kısmı elektrik ile çalışıyor olması. Hem çevre kirliliğine sebebiyet vermeyecek olması, hem de yabancı kaynak olan petrolün kullanılmayacak olması açısından sevindirici.

Hep şunu düşünmüşümdür. Ve sürekli de sorgulamışımdır. 2002’den bu yana iktidar partisi Türkiye’de birçok yol yaptı. Yolların tamamı bölünmüş yol. İstanbul-İzmir arasında otoban yapıldı. Birçok bölgede de tüneller yapıldı. Yapılan bu yollarda ise bir tane yerli marka, yerli üretim bir aracımızın olmaması üzücü bir şey. Çok geç kalınmış bir adım. Yerli otomobil üretimi fiili olarak başlarsa ilk önce bütün kamu kurumları yerli otomobile geçiş yapmalı. Kullanımda öncülük yapmalıdır. Hatta bütün belediye başkanları makam aracı olarak kullandıkları ve bidünya kira bedeli ödeyerek bindikleri Audi’leri yerli araç ile değiştirirlerse çok hayırlı bir iş yapmış olurlar. Açıkçası hepimizin de beklentisi bu yönde. Yerli aracımız oluyor, diye sevinç çığlıkları atarken üretimden sonra kullanılmaması çok üzücü olur.

Hepimizin bildiği gibi Türkiye’de ilk defa yerli araç denemesi “Devrim” isimli araç ile oldu. Devrim için ilk adımlar 16 Haziran 1961 günü atıldı. 20 kadar mühendis Ankara’ya çağrılarak bir toplantı yapıldı. 29 Ekim 1961 tarihine yetiştirilmek üzere tamamen yerli kaynaklar ile yapılacak bir otomobil için kaynak ayrıldığı ifade edilmişti.

Yerli otomobil için, Eskişehir’de Demiryolu Fabrikalarında yaklaşık 4,5 ay süren çalışmaya 48 mühendis ile 200’e yakın işçi görev almıştır. Otomobilin yapımında kullanılan motordan, direksiyona ve koltuk kaplamalarına kadar bütün malzemelerinde yerli ürünler kullanılmıştı. Üretilen ilk otomobil beyaz renkli olurken, bir diğer otomobil ise siyah renkli makam arabası olarak yapılmıştı.

Siyah renkli Devrim otomobilin son kat boyası bile 28 Ekim akşamı anca yapılabilmiş, rötuşlar ise Ankara’ya doğru tren ile sevk edilirken, gece trende yapılmıştır. O günkü şartlarda trenler buharlı lokomotifler ile çekiliyordu. Yolda taşınma esnasında lokomotifin bacasından sıçraması muhtemel kıvılcımlara karşı güvenlik nedeniyle aracın benzin deposu boşaltılmış idi. Ankara’ya ulaşıldığında araca sadece manevra imkanı sağlayacak kadar birkaç litre benzin koyulmuş, asıl ikmal ise Sıhhiye’deki mobil benzin istasyonunda yapılacak ve sonrasında otomobil Meclis’e gönderilecekti.

29 Ekim sabahı Devrim aracı motosikletli eskort trafik ekipleri arasında Meclis’e doğru hareket ediyor. Ancak eşlik eden ekip sabah yola çıkılmadan benzin alınacağını bilmediğinden neredeyse boş depo ile Meclis’in önüne gelinmiş oldu. Meclis’in önüne gelindiğinde durum anlaşılmıştı ama artık çok geç idi. Cumhurbaşkanı Cemal Gürsel Paşa Meclis’in önünden Anıtkabir’e gidecekti. Ne var ki 100 metre giden araç, benzini bitmesi sebebiyle yolda kaldı. Vaziyeti soran Cemal paşa, yüksek mühendis Rıfat Serdaroğlu’nun “paşam, benzin bitti” cevabı ile sinirleniyor. Bunun üzerine şunu söylüyor. “Batı kafasıyla otomobil yaptınız ama doğu kafasıyla benzin ikmalini unuttunuz.” Bu olaydan sonra bir daha yerli otomobil üretimi gündeme gelmemiş. Üretilen Devrim isimli otomobil ise Eskişehir’de bulunan Tülomsaş Müzesi’nde ziyaret edilmek üzere sergilenmektedir.

İşte bugüne geldiğimiz süre içerisinde birkaç kez yerli otomobil dillendirilse de kimse tarafından teşebbüs edilememiş. 2002’de iktidara gelen Ak Parti bile birkaç kez konuyu gündeme getirse de bir sonuç elde edilebilmiş değildi.

2 Kasım 2017’de sayın Cumhurbaşkanımız Recep Tayyip Erdoğan yerli otomobil için tekrar düğmeye basmış, yerli otomobili üretecek konsorsiyum firmalarını açıklamış ve bu firmaların Anadolu Grubu, BMC, Kıraça Holding, Turkcell ve Zorlu Holding olduğunu belirtmişti. O günden bu yana yapılan ar-ge çalışmaları sonucunda yerli araç TOGG Türkiye’ye ve dünyaya tanıtıldı. Tasarım ve dizayn alkış aldı. Eksik yönleri elbette olabilir. Hedeflenen üretim tarihi 2022’ye kadar eksiklikleri giderilir ve seri bir şekilde üretimi başlar. Bundan sonra beklentimiz kararlılık ile üretilecek olan otomobilleri ülke yollarında görmek. Sadece iç tüketim değil, asıl hedef yurtdışı pazarı olmalı. Bu konuda da şimdiden bazı çalışmaların yapılıyor olmasını duymak bizleri son derece mutlu ediyor.

Yerli otomobili bir siyasi malzeme haline getirilmeden, devamını getirmek çok önemli. Farklı farklı modeller ile her gelir seviyesindeki insanlara hitap edebilmek gerekir. Üzerinde çok boğucu bir vergi yükü olmadan alınabilir bir fiyat aralığında olması da en büyük temennimiz.

Yerli otomobil bir anlamda da heyecan getirdi ve halkımızda “artık bizlerde bir şeyler başarabiliyoruz” gururu yaşattı.

Yerli otomobil TOGG ülkemiz için hayırlı olsun. Emeği geçen herkese teşekkürlerimizi bir borç biliyoruz.

         

Yorum Yazın :Misafir

Yorumda İsminizin Çıkması İçin Üye Girişi Yapmalısınız

Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler'e aittir.

Yazarın Diğer Yazıları

25.02.2020 - SAĞLIK MESELESİ 18.02.2020 - OYUNCAK MÜZESİ 04.02.2020 - ŞEHİRLERİN RUHU 21.01.2020 - NASIL BİR RUH HALİ 12.01.2020 - GÖNLÜNE GİREMEDİĞİNİZ KİŞİNİN KAFASINA GİREMEZSİNİZ! 30.12.2019 - YERLİ OTOMOBİL TOGG 24.12.2019 - KAYYUMLAR 14.12.2019 - TERMİK SANTRALLER ve FİLTRE MEVZUSU 05.12.2019 - YEŞİL ÇAY PUDRASI 27.11.2019 - DOĞU BATI KÖPRÜSÜ 05.11.2019 - MANİSA'YI BEKLEYEN TEHLİKELER 29.10.2019 - NİMETLERİN HESABI! 15.10.2019 - ŞEHZADELER'E YAKIŞIR BİR BELEDİYE 03.10.2019 - ZOR İŞE TALİP OLMAK 03.09.2019 - TARİH PALU’DUR, PALU TARİHTİR 21.08.2019 - BELEDİYECİLİK ANLAYIŞI ÜZERİNE 09.08.2019 - KURBAN BİZE NE İFADE EDİYOR? 22.07.2019 - AİLEME DOKUNMA 08.07.2019 - SABIR, ŞÜKÜR VE FÜTÜVVET 30.06.2019 - 23 HAZİRAN İSTANBUL SEÇİMİ 26.05.2019 - SEYYİDET NEFİSE 13.05.2019 - RAMAZAN BİZE NE DİYOR? 01.05.2019 - KİTAP FUARINDA KAYBOLDUM 08.04.2019 - YEREL SEÇİMLERİN ARDINDAN 12.03.2019 - Mahalli Seçimlere Doğru-3 21.02.2019 - Mahalli Seçimlere Doğru-2 14.02.2019 - Mahalli Seçimlere Doğru 1 28.01.2019 - GÜNEYDOĞU İZLENİMLERİ 2 14.01.2019 - GÜNEYDOĞU İZLENİMLERİ ve MARDİN 31.12.2018 - NE KADAR BİZİZ? 10.12.2018 - 2019 YEREL SEÇİMLERE DOĞRU! 19.11.2018 - ADAY PROFİLİ NASIL OLMALI! 06.11.2018 - EĞİTİMDE ÜMİTVAR OLALIM MI? 17.09.2018 - AİLE KURUMUNA BAKIŞ 10.08.2018 - TANIMAKLA BAŞLAR HERŞEY 29.07.2018 - YENİ DÖNEMDEN BEKLENTİLER - 2 22.07.2018 - YENİ DÖNEMDEN BEKLENTİLER - 1 02.07.2018 - 24 HAZİRAN SEÇİM SONUÇLARINA BAKIŞ! 13.05.2018 - 24 HAZİRAN NE ANLAM GELİYOR? 12.03.2018 - AHLAK DEJENERASYONU 23.01.2018 - MEDENİYETİMİZİ TANIMAK (AHLAT) 11.01.2018 - KÜLTÜR EMPERYALİZMİ 26.12.2017 - YERLİ ÜRET, YERLİ TÜKET 07.11.2017 - İSTİFALAR VE SONRASI 18.09.2017 - YAPBOZA DÖNEN EĞİTİM 14.07.2017 - MEDENİYET İNSANI YETİŞTİREMEMEK 03.06.2017 - DİVRİĞİ ULU CAMİİ 2 07.05.2017 - DİVRİĞİ ULU CAMİİ 1 19.04.2017 - YOLDAN GÜZEL GEÇMEK 10.04.2017 - GÜNDEME DAİR 28.02.2017 - DÜRÜSTLÜK 23.01.2017 - TARİHTEN İBRET ALMA 02.01.2017 - MANİSA ve AK PARTİ 21.12.2016 - HALEP İZLENIMLERİ 25.11.2016 - PADİŞAHIN İŞİ NE ? KISSADAN HİSSE! 15.11.2016 - EĞİTİLMEMİŞ EĞİTİMLİLER 16.10.2016 - EĞİTİM, ERDEMLİLİK ve BAŞARI 03.07.2016 - PARALEL AÇMAZ - 2 27.06.2016 - PARALEL AÇMAZ - 1
Copyright © 2015 manisadasonnokta.com İHA abonesidir.
www.manisadasonnokta.com
info@manisadasonnokta.com
Rss Mobile @ManisaSonNokta /manisadasonnokta

Ulusal Gazeteler

Akşam Hürriyet Milliyet Sabah Star

Yerel Gazeteler

Denge Günebakış Manşet Haber Yeni Manisa

Haberler

Şehzadeler Yunusemre Spor Manşet Ekonomi Siyaset Asayiş Magazin Haber Genel Manisaspor

Kurumsal

Hakkımızda Künye İletişim Reklam Menü

Son Nokta

Foto Galeri Video Galeri Anketler Manşetler Hata Bildir
Tüm hakları saklıdır. İzinsiz kaynak gösterilse dahi kullanılamaz. | Tasarım ve Kodlama : Atölye 45